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全线无红绿灯!襄城⇋东津,15分钟
发布日期:2023-08-04  来源:襄阳日报 【字号: 】

备受广大市民关注的

环线提速工程

又有新进展了


据市住建局介绍

目前

内环提速改造二期工程
东津互通立交主线
桥面架设完毕
整个互通立交预计
今年10月底具备通车条件



东津互通立交
位于东津新区南内环与东内环交会处
互通立交桥主线采用
“高架主线 地面辅道”的方式建设

根据规划
环线提速工程的东线与南线
在位于东津的
鹿门大道与东津大道交会处
设立十字高架互通
加上地面交通
从而形成四层互通式立交

向东通往高铁站,向西通往东津大桥
向北通往襄阳机场,向南通往鹿门山
是重要的交通枢纽节点


全媒体首席记者杨东 通讯员王宁 摄





中国一冶内环提速改造二期工程项目部东津片区片区长胡宗念介绍,主线结构施工完成后将进行附属工程以及桥面铺装施工,钢箱梁吊装预计8月中旬完成。


建成后的内环东线立交桥单向桥面宽度约12米,建成通车后将形成单向三车道、双向六车道的快速路。




东津互通立交共有两条匝道

其中内环东线到内环南线
去往高铁站桥梁全长965.72米
内环南线去往内环东线
到机场桥梁全长887.2米
目前两条匝道结构施工已完成70%
将进行第四层的匝道钢箱梁吊装施工

东津互通立交预计
今年10月底具备通车条件


全媒体首席记者杨东 通讯员王宁 摄


东津互通立交建成后

能够串联起目前在建的襄阳东站连接线

实现从襄城胜利街到东津高铁站

全线无红绿灯

通行时间将缩短至15分钟

同时也能够快速连接

襄阳机场和绕城高速

缩短襄城、东津、鱼梁洲的时空距离

助力襄阳形成

外快内畅的交通格局


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